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GB50009 EN1991 Structure de toit métallique de gare 150m - 300m Abri de voiture métallique à toit plat

GB50009 EN1991 Structure de toit métallique de gare 150m - 300m Abri de voiture métallique à toit plat
Propriétés de base
Pays d'origine
Chine
Nom de marque
Shandong Xinghua Steel Structure
Certificat
EN1900、Three-Body
Détails de l'emballage
Plaques d'acier, poutres en H, cornières, poutres en I, aciers pour profilés, tuyaux ronds, tuya
Propriétés commerciales
MOQ
10 tonnes
Prix unitaire
8000 yuan per ton
Emballage
Vraquiers, conteneurs
période d'expédition
Après confirmation des dessins, l'expédition sera effectuée dans un délai de 20 jours.
Mode de paiement
Paiement anticipé plus paiement intégral pour la livraison
Capacité d'approvisionnement
Capacité d'approvisionnement mensuelle d'au moins 2000 tonnes.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Structure de toit métallique GB50009

,

Structure de toit métallique EN1991 150m

,

Abri de voiture métallique à toit plat de 300m

Product Name: Structure en acier préfabriqué
Seismic Resistance: Fortification de degré 8
Wind Resistance Level: Typhon niveau 12 (35 m/s)
Design Service Life: 50 ans
Feature: Anti-séisme, antirouille, anti-corrosion
Size: 15-80 mètres, 80-120 mètres, 50-1000M
Grade: Q235B Q355B
Standard: GIGAOCTET D'EN ASTM
Type: Lumière
Keyword: Structure en acier bâtiment d'entrepôt préfabriqué entrepôt en acier
Performance: Sécurité, étanche à l'eau, insonorisée, préservation de l'audition
Résumé du produit
Q355B Structure de toit en acier de haute résistance de gare à grande vitesse Produit d'approfondissement Structure en acier de toit d'aéroport de grande portée fabriquée à partir d'acier de haute résistance Q355B, spécialement conçue pour les plaques tournantes de transport modernes.créer une exp...
Description de produit

Q355B Structure de toit en acier de haute résistance de gare à grande vitesse

Produit d'approfondissement

 Structure en acier de toit d'aéroport de grande portée fabriquée à partir d'acier de haute résistance Q355B, spécialement conçue pour les plaques tournantes de transport modernes.créer une expérience d'espace sans grande colonneLa conception rationalisée est conforme aux principes aérodynamiques, réduisant l'impact de la charge du vent de 32%.La conception d'un éclairage naturel réduit la consommation d'énergie de 42%La technologie BIM appliquée tout au long du processus, assurant l'installation précise de nœuds complexes.

Spécifications techniques

Catégorie de paramètres

Spécifications détaillées

Norme internationale

Matériau principal

Q355B acier à haute résistance (correspondant à la norme américaine A913 Gr.65, norme européenne S460N)

Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.

Formation structurelle

Structure de la grille spatiale, structure de la chaîne de faisceau, structure de la membrane du câble

Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.

Plage de portée

50 à 150 mètres (conception standard), 150 à 300 mètres (conception spéciale)

Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.

Matériau de toiture

Plaque d'alliage d'aluminium, magnésium et manganèse, film ETFE, plaque intégrée photovoltaïque

Pour l'utilisation dans le secteur de l'assurance

Durée de conception

≥ 50 ans (normes importantes pour les bâtiments publics)

Pour l'utilisation de la méthode suivante

avantages

·Q355B acier ultra-haute résistance, atteignant plus de 150 mètres d'espace sans colonne de grande portée

·Conception aérodynamique rationalisée, réduction de la charge éolienne de 32%, amélioration de la sécurité structurelle

·Système de drainage intelligent qui peut supporter des précipitations extrêmes, capacité de drainage atteignant 200 mm/h

·La conception d'un éclairage naturel réduit la consommation d'énergie de 42%, conformément aux normes de construction écologique

·La technologie BIM appliquée tout au long du processus, assurant une mise en œuvre précise de projets complexes

Application du projet

·Terminals et salles d'attente des aéroports internationaux

·Stations ferroviaires à grande vitesse et plaques tournantes de transport ferroviaire

·Stations de bus et centres de transfert de transport à longue distance

·Stations de transit ferroviaires urbaines et espaces souterrains

·Les terminaux portuaires pour passagers et les terminaux de croisière

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