屋根の鋼構造

Q355B 高強度鋼 空港 高速鉄道駅 屋根 鋼構造 生産 深化 Q355B高強度鋼で製造された大型スペースグリッド空港屋根の鋼構造で,特に近代的な輸送ハブのために設計されています.この構造は最大150メートルまで広がります,広大な柱のない空間を作り出す. 精簡化された空力学的な設計は,風荷の影響を32%削減します. 知的排水システムは,効果的に東南アジアでの豪雨条件に対処します.自然照明の設計によって エネルギー消費量は40%削減されますBIM技術により,複雑な構造のノードが建設プロセス全体で正確に設置できます. テクニカル仕様 パラメータカテゴリ 詳細な仕様 国際標準 主要資料 Q355B ...

Q355B 空港高速鉄道駅の高強度鋼屋根 生産 深化 Q355B 高強度鋼材のスペースグリッド屋根構造 大幅な空港や近代的な輸送ハブのために設計された.この構造は最大150メートルまで広がります.拡張的な列のないスペースを作成精簡化された空力学設計により 風荷重の影響を30%削減できます 知的排水システムは,東南アジアで豪雨を効果的に処理します自然照明の設計によって エネルギー消費量は 42% 削減されますBIM技術により,複雑な構造のノードが建設プロセス全体で正確に設置できます. テクニカル仕様 パラメータカテゴリ 詳細な仕様 国際標準 主要資料 Q355B 高強度鋼 GB/T 1591...

Q355B高强度钢 机场高铁站屋顶钢结构 产品描述 采用Q355B高强度钢制造的大跨度空间网格机场屋顶钢结构，专为现代交通枢纽设计。结构最大跨度可达150米，营造宏伟的无柱空间体验。流线型设计符合空气动力学原理，风荷载影响降低30%。智能排水系统有效应对东南亚地区大雨气候，自然采光设计能耗降低40%。全过程应用BIM技术，确保复杂节点安装精度。 技术规格 参数类别 详细规格 国际标准 主要材料 Q355B高强度钢（对应美国标准A913 Gr.65，欧洲标准S460N） GB/T 1591, ASTM A913, EN 10025 结构形式 空间网格结构、梁桁架结构、索膜结构 GB 50017, ...

Q355B 高強度鋼 高速鉄道駅 屋根 鋼構造 生産 深化 Q355B高強度鋼で製造された 広範囲のスペースグリッド空港屋根の鋼構造 現代の輸送ハブのために特別に設計されています 構造の最大幅は150メートルに達します巨大な柱のない空間体験を作り出す. 精簡化された設計は,風力学原理に準拠し,風力負荷の影響を32%削減します. 知的排水システムは,東南アジアの豪雨気候に効果的に対処します.自然照明のデザインは エネルギー消費量を 42% 削減します複雑なノードの正確な設置を保証するBIM技術がプロセス全体に適用されます. テクニカル仕様 パラメータカテゴリ 詳細な仕様 国際標準 主な材料 ...

Q355B高强度钢高速铁路站房钢结构 产品描述 采用Q355B高强度钢制造的大跨度空间网格机场屋顶钢结构，专为现代交通枢纽设计。结构最大跨度可达151米，营造宏伟的无柱空间体验。流线型设计符合空气动力学原理，风荷载影响降低35%。智能排水系统有效应对东南亚地区大雨气候，自然采光设计能耗降低45%。全过程应用BIM技术，确保复杂节点安装精度。 技术规格 参数类别 详细规格 国际标准 主要材料 Q355B高强度钢（对应美国标准A913 Gr.65，欧洲标准S460N） GB/T 1591, ASTM A913, EN 10025 结构形式 空间网格结构、梁桁架结构、索膜结构 GB 50017, ...

Q355B 高強度鉄鋼 高速鉄道駅 屋根 鉄鋼構造 生産 深化 Q355B高強度鋼で製造された 広範囲のスペースグリッド空港屋根の鋼構造 現代の輸送ハブのために特別に設計されています 構造の最大幅は150メートルに達します巨大な柱のない空間体験を作り出す. 精簡化された設計は,風力学原理に準拠し,風力負荷の影響を30%削減します. 知的排水システムは,東南アジアの豪雨気候に効果的に対処します.自然照明の設計によって エネルギー消費量は40%削減されます複雑なノードの正確な設置を保証するBIM技術がプロセス全体に適用されます. テクニカル仕様 パラメータカテゴリ 詳細な仕様 国際標準 主な材料 ...