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Persona de Contactar Ahora :
Xie Xinkai
Número de teléfono :
13665378218
GB50009 EN1991 Estructura Metálica de Techo de Estación de Tren 150m - 300m Marquesina Metálica de Techo Plano
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | Shandong Xinghua Steel Structure |
| Certificación | EN1900、Three-Body |
| Número de modelo | Placas de acero, vigas en H, aceros en ángulo, vigas en I, canales de acero, tubos redondos, tubos c |
| Cantidad de orden mínima | 10 toneladas |
| Precio | 8000 yuan per ton |
| Detalles de empaquetado | Graneleros, contenedores |
| Tiempo de entrega | Después de confirmar los dibujos, el envío se realizará en un plazo de 20 días. |
| Condiciones de pago | Pago por adelantado más pago total por la entrega. |
| Capacidad de la fuente | Capacidad de suministro mensual no inferior a 2000 toneladas. |
Datos del producto
| Nombre del producto | Estructura de acero prefabricada | Resistencia sísmica | Fortificación de grado 8 |
|---|---|---|---|
| nivel de resistencia al viento | Tifón nivel 12 (35 m/s) | Vida útil de diseño | 50 años |
| característica | Antisismo, Antióxido, Anticorrosión | Tamaño | 15-80 metros, 80-120 metros, 50-1000M |
| Calificación | Q235B Q355B | Estándar | GB DE EN ASTM |
| Tipo | Luz | Palabra clave | Estructura de acero Edificio de almacén Prefabricado Almacén Estructura de acero |
| Actuación | Seguridad, impermeabilidad, aislamiento acústico, protección auditiva | ||
| Resaltar | Estructura metálica de techo GB50009,Estructura metálica de techo EN1991 150m,Marquesina metálica de techo plano de 300m |
||
Descripción de producto
Estructura de acero para cubierta de estación de tren de alta velocidad de acero de alta resistencia Q355B
Descripción del producto
Estructura de acero para cubierta de aeropuerto con rejilla espacial de gran luz fabricada con acero de alta resistencia Q355B, diseñada específicamente para centros de transporte modernos. El vano máximo de la estructura puede alcanzar los 150 metros, creando una gran experiencia de espacio libre de columnas. El diseño aerodinámico se ajusta a los principios aerodinámicos, reduciendo el impacto de la carga de viento en un 32%. El sistema de drenaje inteligente se adapta eficazmente a los climas de fuertes lluvias del sudeste asiático, el diseño de iluminación natural reduce el consumo de energía en un 42%. La tecnología BIM se aplica durante todo el proceso, garantizando la instalación precisa de nodos complejos.
Especificaciones técnicas
Categoría de parámetro |
Especificaciones detalladas |
Estándar internacional |
Material principal |
Acero de alta resistencia Q355B (correspondiente al estándar americano A913 Gr.65, estándar europeo S460N) |
GB/T 1591, ASTM A913, EN 10025 |
Forma estructural |
Estructura de rejilla espacial, estructura de viga-tirante, estructura de membrana tensada |
GB 50017, EN 1993, ASCE 19 |
Rango de vano |
50-150 metros (diseño estándar), 150-300 metros (diseño especial) |
GB 50009, EN 1991, ASCE 7 |
Material de cubierta |
Lámina de aleación de aluminio, magnesio y manganeso, material de membrana ETFE, lámina integrada fotovoltaica |
ASTM B209, EN 485, ISO 9227 |
Vida útil de diseño |
≥ 50 años (estándares importantes para edificios públicos) |
GB 50068, ISO 13822 |
Ventajas
· Acero de ultra alta resistencia Q355B, logrando un espacio libre de columnas de gran vano de más de 150 metros
· Diseño aerodinámico optimizado, que reduce la carga de viento en un 32% y mejora la seguridad estructural
· Sistema de drenaje inteligente que se adapta a lluvias extremas, con una capacidad de drenaje de hasta 200 mm/h
· El diseño de iluminación natural reduce el consumo de energía en un 42%, cumpliendo con los estándares de construcción ecológica
· Tecnología BIM aplicada durante todo el proceso, garantizando la implementación precisa de proyectos complejos
Aplicación
· Terminales y salas de espera de aeropuertos internacionales
· Estaciones de tren de alta velocidad y centros de tránsito ferroviario
· Estaciones de autobuses de larga distancia y centros de transferencia de transporte
· Estaciones de tránsito ferroviario urbano y espacios subterráneos
· Terminales de pasajeros portuarias y terminales de cruceros
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