Konstrukcja stalowa dachu dworca kolejowego dużych prędkości z wysokowytrzymałej stali Q355B

opis produktu

   Konstrukcja stalowa dachu lotniska o dużej rozpiętości, wykonana z wysokowytrzymałej stali Q355B, zaprojektowana specjalnie dla nowoczesnych węzłów transportowych. Maksymalna rozpiętość konstrukcji może osiągnąć 150 metrów, tworząc wspaniałą przestrzeń bez kolumn. Usprawniony projekt jest zgodny z zasadami aerodynamiki, zmniejszając wpływ obciążenia wiatrem o 30%. Inteligentny system odprowadzania wody skutecznie radzi sobie z obfitymi opadami w klimacie Azji Południowo-Wschodniej, a projekt naturalnego oświetlenia zmniejsza zużycie energii o 40%. Technologia BIM stosowana jest na całym etapie, zapewniając precyzyjny montaż złożonych węzłów.

Specyfikacje techniczne

zalety

· Stal wysokowytrzymała Q355B, umożliwiająca uzyskanie dużej rozpiętości bez kolumn powyżej 150 metrów

· Usprawniony projekt aerodynamiczny, zmniejszający obciążenie wiatrem o 30%, poprawiający bezpieczeństwo konstrukcji

· Inteligentny system odprowadzania wody radzi sobie z ekstremalnymi opadami, wydajność odprowadzania wody osiąga 200 mm/h

· Projekt naturalnego oświetlenia zmniejsza zużycie energii o 40%, zgodny z normami zielonego budownictwa

Zastosowanie

· Terminalne i poczekalnie międzynarodowych portów lotniczych

· Stacje metra i przestrzenie podziemne kolei miejskiej

· Terminalne dla pasażerów portów i terminale statków wycieczkowych

· Dworce autobusowe dalekobieżne i centra przesiadkowe

· Dworce kolei dużych prędkości i węzły kolei